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Marchio: | Sylaith |
Numero di modello: | SGCC, DX51D+Z |
Moq: | 1 tonnellata |
prezzo: | Negoziabile |
Tempo di consegna: | 7-14 giorni |
Il galvalume laminato a freddo di SGCC ha galvanizzato il colore d'acciaio della bobina del galvalume d'acciaio ricoperto per i contenitori dell'automobile
Descrizione di prodotto:
L'acciaio del galvalume è simile all'acciaio galvanizzato. Usa la lamiera di acciaio laminata a freddo come substrato e poi è ricoperto d'alluminio di 55%, zinco 43,4% e silicio 1,6% a 600 °C. Mentre il rivestimento del galvalume mira a proteggere l'acciaio dall'ossidazione. dovuto la protezione di alluminio, può migliore da resistere a arrugginire e corrosione. Se gli spessori ricoprenti dell'acciaio di GL e dell'acciaio di GI sono uguali, il GL uno sarà più duraturo utilizzare nello stesso ambiente. Il processo di fabbricazione comune è conosciuto come il processo diimmersione.
Lo strato d'acciaio della bobina del galvalume pricipalmente è utilizzato nella costruzione degli elettrodomestici, i contenitori dell'automobile, particolarmente costruzione della struttura d'acciaio, parti di automobile, fabbricazione del magazzino del piatto d'acciaio ed altre industrie. Le loro caratteristiche sono pricipalmente: forte resistenza della corrosione, buona qualità di superficie, economico e pratico.
Nome di prodotto | Bobina d'acciaio del galvalume |
Spessore | 0.12- 2.5mm |
Larghezza | 600 - 1250mm |
Lunghezza | Come richiedono |
Rivestimento dello zinco | Z30 - 150g/m2 |
Identificazione della bobina | 508/610mm |
Struttura di superficie | Lustrino regolare, lustrino minimo, lustrino zero, grande lustrino |
Colore | Blu, verde, dorato, giallo |
HRB | Delicatamente duro (<60> |
Trattamento di superficie | (o) lubrificato, cromo (C), fosfatizzante (p), Spinpass resistente alle impronte digitali (AFP) |
Imballaggio in condizione di navigare standard dell'esportazione | Strato antipolvere di Kraft, imballaggio del ferro, angolo protettivo, cinghia d'imballaggio |
Dettagli del prodotto:
Applicazione:
Certificazione:
Imballaggio & spedire:
FAQ:
Q1: È VOI FABBRICA O IL COMMERCIANTE?
A1: L'acciaio speciale di Sylaith è un produttore laminante a freddo della bobina magnetica di acciaio inossidabile dal 2009. Abbiamo guadagnato la nostra destra dell'esportazione e trasformarci in in una società integrata dell'industria e del commercio per soddisfare la multi-richiesta del compratore su materiale e sui prodotti differenti.
Q2: COME OTTENERE UN CAMPIONE?
A2: I campioni LIBERI sono disponibili per il vostri controllo e prove. E per ottenere i campioni liberi, dovete inviarceli indirizzo di ricezione dettagliato (codice di posta compreso) ed i vostri DHL/FedEx/UPS rappresentano la raccolta dei campioni, corriere che il costo sarà pagato nel vostro lato.
Q3: COME VISITARE LA VOSTRA FABBRICA?
A3: La maggior parte delle città principali hanno voli a Shanghai; potete prendere il volo all'aeroporto internazionale di Shanghai Putong/Hongqiao.
Se venite da Hong Kong, richiederà 2 ore dal volo (ogni volo di giorno 5 intorno a tempo di mezzogiorno).
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Marchio: | Sylaith |
Numero di modello: | SGCC, DX51D+Z |
Moq: | 1 tonnellata |
prezzo: | Negoziabile |
Dettagli dell' imballaggio: | Pacchetto in condizione di navigare standard |
Il galvalume laminato a freddo di SGCC ha galvanizzato il colore d'acciaio della bobina del galvalume d'acciaio ricoperto per i contenitori dell'automobile
Descrizione di prodotto:
L'acciaio del galvalume è simile all'acciaio galvanizzato. Usa la lamiera di acciaio laminata a freddo come substrato e poi è ricoperto d'alluminio di 55%, zinco 43,4% e silicio 1,6% a 600 °C. Mentre il rivestimento del galvalume mira a proteggere l'acciaio dall'ossidazione. dovuto la protezione di alluminio, può migliore da resistere a arrugginire e corrosione. Se gli spessori ricoprenti dell'acciaio di GL e dell'acciaio di GI sono uguali, il GL uno sarà più duraturo utilizzare nello stesso ambiente. Il processo di fabbricazione comune è conosciuto come il processo diimmersione.
Lo strato d'acciaio della bobina del galvalume pricipalmente è utilizzato nella costruzione degli elettrodomestici, i contenitori dell'automobile, particolarmente costruzione della struttura d'acciaio, parti di automobile, fabbricazione del magazzino del piatto d'acciaio ed altre industrie. Le loro caratteristiche sono pricipalmente: forte resistenza della corrosione, buona qualità di superficie, economico e pratico.
Nome di prodotto | Bobina d'acciaio del galvalume |
Spessore | 0.12- 2.5mm |
Larghezza | 600 - 1250mm |
Lunghezza | Come richiedono |
Rivestimento dello zinco | Z30 - 150g/m2 |
Identificazione della bobina | 508/610mm |
Struttura di superficie | Lustrino regolare, lustrino minimo, lustrino zero, grande lustrino |
Colore | Blu, verde, dorato, giallo |
HRB | Delicatamente duro (<60> |
Trattamento di superficie | (o) lubrificato, cromo (C), fosfatizzante (p), Spinpass resistente alle impronte digitali (AFP) |
Imballaggio in condizione di navigare standard dell'esportazione | Strato antipolvere di Kraft, imballaggio del ferro, angolo protettivo, cinghia d'imballaggio |
Dettagli del prodotto:
Applicazione:
Certificazione:
Imballaggio & spedire:
FAQ:
Q1: È VOI FABBRICA O IL COMMERCIANTE?
A1: L'acciaio speciale di Sylaith è un produttore laminante a freddo della bobina magnetica di acciaio inossidabile dal 2009. Abbiamo guadagnato la nostra destra dell'esportazione e trasformarci in in una società integrata dell'industria e del commercio per soddisfare la multi-richiesta del compratore su materiale e sui prodotti differenti.
Q2: COME OTTENERE UN CAMPIONE?
A2: I campioni LIBERI sono disponibili per il vostri controllo e prove. E per ottenere i campioni liberi, dovete inviarceli indirizzo di ricezione dettagliato (codice di posta compreso) ed i vostri DHL/FedEx/UPS rappresentano la raccolta dei campioni, corriere che il costo sarà pagato nel vostro lato.
Q3: COME VISITARE LA VOSTRA FABBRICA?
A3: La maggior parte delle città principali hanno voli a Shanghai; potete prendere il volo all'aeroporto internazionale di Shanghai Putong/Hongqiao.
Se venite da Hong Kong, richiederà 2 ore dal volo (ogni volo di giorno 5 intorno a tempo di mezzogiorno).