Spessore personalizzabile 15mm laminato a caldo freddo della bobina 10mm del acciaio al carbonio di Q215 Ck75 S235Jr Q235
 
Descrizione di prodotto:
 

Classificato da composizione chimica

Il acciaio al carbonio può essere diviso nell'acciaio a basso tenore di carbonio, nel acciaio al carbonio medio e nell'acciaio ad alto tenore di carbonio secondo la sua composizione chimica (cioè contenuto di carbonio).

(1) acciaio a basso tenore di carbonio, anche conosciuto come acciaio dolce, il contenuto di carbonio da 0,10% a 0,30% facili d'acciaio a basso tenore di carbonio accettare varia elaborazione come forgia, la saldatura ed il taglio, usato spesso nella fabbricazione di catene, di ribattini, di bulloni, di assi, ecc.

⑵Contenuto di carbonio medio del acciaio al carbonio 0,25% ~ 0,60% acciai al carbonio. Ci sono l'acciaio sedativo, l'acciaio del semi-sedativo, l'acciaio d'ebollizione ed altri prodotti. Oltre a carbonio, inoltre contiene una piccola quantità di manganese (0,70% ~ 1,20%).

 
Applicazione:
 

 
Dettagli del prodotto:
 

 
Certificazione:
 

 
Imballaggio & spedire:
 


 
FAQ:
 
Q1: È VOI FABBRICA O IL COMMERCIANTE?
A1: L'acciaio speciale di Sylaith è un produttore laminante a freddo della bobina magnetica di acciaio inossidabile dal 2009. Abbiamo guadagnato la nostra destra dell'esportazione e trasformarci in in una società integrata dell'industria e del commercio per soddisfare la multi-richiesta del compratore su materiale e sui prodotti differenti.

Q2: COME OTTENERE UN CAMPIONE?
A2: I campioni LIBERI sono disponibili per il vostri controllo e prove. E per ottenere i campioni liberi, dovete inviarceli indirizzo di ricezione dettagliato (codice di posta compreso) ed i vostri DHL/FedEx/UPS rappresentano la raccolta dei campioni, corriere che il costo sarà pagato nel vostro lato.

Q3: COME VISITARE LA VOSTRA FABBRICA?
A3: La maggior parte delle città principali hanno voli a Shanghai; potete prendere il volo all'aeroporto internazionale di Shanghai Putong/Hongqiao.
Se venite da Hong Kong, richiederà 2 ore dal volo (ogni volo di giorno 5 intorno a tempo di mezzogiorno).